சினோட்ரூக் ஹோவோ டிஎக்ஸ் 6 எக்ஸ் 4 வேலி சரக்கு டிரக் 3 அச்சு டிராபார் டிரெய்லருடன்

முழு டிரெய்லருடன் ஹோவோ டிஎக்ஸ் வேலி சரக்கு டிரக் என்பது கிழக்கு ஆபிரிக்க பிராந்தியத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நடுத்தர முதல் நீண்ட தூர தளவாட தீர்வாகும். CAB என்பது ஒரு ஹோவோ டிஎக்ஸ் உயர்-கூரை வண்டியாகும், இது உயர் குதிரைத்திறன் பொதுவான ரயில் இயந்திரம், 6 × 4 டிரைவ் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட இரட்டை குறைப்பு பின்புற அச்சு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.  முழு டிரெய்லர் மூன்று-அச்சு சரக்கு பெட்டி வகையாகும், இது கயிறு ஹிட்ச் மற்றும் பிரதான டிரெய்லர் சேணம் கிழக்கு ஆபிரிக்க தரமான 50 மிமீ வரை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டிராபார் டிரெய்லரைக் கொண்ட வேலி சரக்கு டிரக் உயர் தரை அனுமதி கொண்ட கரடுமுரடான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது எத்தியோப்பியாவின் மலைப்பகுதிகள், ஜிபூட்டியின் துறைமுகங்கள் மற்றும் சோமாலியாவின் பாலைவன சாலைகள் ஆகியவற்றில் சிறந்த சூழ்ச்சியை உறுதி செய்கிறது.

சினோட்ரூக் ஹோவோ டிஎக்ஸ் 6 எக்ஸ் 4 வேலி சரக்கு டிரக் 3 அச்சு டிராபார் டிரெய்லர் விவரக்குறிப்பு

சினோட்ரூக் ஹோவோ டிஎக்ஸ் 6 எக்ஸ் 4 வேலி சரக்கு டிரக் 3 அச்சு டிராபார் டிரெய்லர் அறிமுகம்

உயர் வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகு செய்யப்பட்ட டிராபார் டிரெய்லெரிஸுடன் வேலி சரக்கு டிரக்கின் சேஸ், ஒற்றை முத்திரை செயல்பாட்டில் நீளமான விட்டங்கள் உருவாகின்றன, மேலும் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை சமப்படுத்த முக்கியமான அழுத்தப் பகுதிகளில் உள் தட்டுகளுடன் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன; டிரக் மற்றும் டிரெய்லர் இரண்டும் மல்டி-இலை நீரூற்றுகள் மற்றும் குழாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன, முன்பக்கத்தில் ஒரு குறுக்குவெட்டு நிலைப்படுத்தி பட்டியுடன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஏர்பேக்குகளைத் தூக்கி, இறக்கும்போது எரிபொருள் நுகர்வு குறைகிறது மற்றும் முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. டிரக்கின் மின் அமைப்பில் தூசி-ஆதாரம் மற்றும் மணல்-ஆதாரம் வயரிங் சேனல்கள், வலுவூட்டப்பட்ட காற்று வடிப்பான்கள் மற்றும் பாலைவன வடிப்பான்கள் ஆகியவை ஆப்பிரிக்க பாலைவனத்தின் தூசி நிறைந்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அனைத்து விளக்குகளும் இரவில் அதிக தெரிவுநிலைக்கு எல்.ஈ.டி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வண்டியில் நான்கு-புள்ளி இடைநீக்க அமைப்பு, காற்று-மெத்தை கொண்ட இருக்கைகள், மின்சார ஜன்னல்கள், ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் மற்றும் நீண்ட தூர வசதிக்காக ஒரு பரந்த படுக்கை ஆகியவை உள்ளன. தானியங்கள், உரங்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் போன்ற மொத்த பொருட்களை எளிதாக ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் டிரெய்லர் ஒரு இலகுரக சரக்கு பெட்டியின் கட்டமைப்பை நீக்கக்கூடிய பக்க பேனல்களுடன் ஏற்றுக்கொள்கிறது.

சினோட்ரூக் ஹோவோ டிஎக்ஸ் 6 எக்ஸ் 4 வேலி சரக்கு டிரக் 3 அச்சு டிராபார் டிரெய்லர் விவரங்கள்

டிராபார் டிரெய்லருடன் இந்த வேலி சரக்கு டிரக் 'அதிக சுமை திறன், ஆயுள் மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை' ஆகியவற்றின் முக்கிய விற்பனை புள்ளிகளை மையமாகக் கொண்டுள்ளது: இயந்திரம் பரந்த முறுக்கு வரம்போடு பொருந்துகிறது, அதிக உயர, குறைந்த ஆக்ஸிஜன் சூழல்களில் கூட போதுமான சக்தியை உறுதி செய்கிறது; எரிபொருள் அமைப்பு சீரான அணுக்கருவுக்கு உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக ஒப்பிடக்கூடிய மாதிரிகளைக் காட்டிலும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஏற்படுகிறது; டிராபார் டிரெய்லருடன் முழு வேலி சரக்கு டிரக் ஒரு மட்டு கட்டமைப்பைக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வடிப்பான்கள், பெல்ட்கள் மற்றும் பிரேக் பேட்களுடன் சேஸ் ஒரு பவர் டேக்-ஆஃப் இடைமுகத்தை உள்ளடக்கியது, விருப்பத்தை அனுமதிக்கிறதுஒரு டம்ப் படுக்கை அல்லது கிரேன் இணைப்பு நிறுவுதல்; டிரெய்லரில் ஒரு குறுகிய வீல்பேஸ் மற்றும் சிறிய திருப்பு ஆரம் உள்ளது, இது பிரதான வாகனத்தின் உயர் கோண முன் அச்சுடன் இணைந்து, குறுகிய இடத்தில் யு-டர்ன் செய்ய உதவுகிறதுஜிபூட்டி துறைமுகத்தின் கெஜம். இந்த வாகனம் எத்தியோப்பியா காலநிலை உருவகப்படுத்துதல், ஜிபூட்டி உப்பு தெளிப்பு சோதனை மற்றும் சோமாலியா உயர் வெப்பநிலை ஆயுள் சோதனை ஆகியவற்றை தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு உட்படுகிறது, நிஜ உலக சோதனை மூலம் நம்பகத்தன்மை சரிபார்க்கப்படுகிறது.

சினோட்ரூக் ஹோவோ டிஎக்ஸ் 6 எக்ஸ் 4 வேலி சரக்கு டிரக் 3 அச்சு டிராபார் டிரெய்லர் பயன்பாடு